Verstappen sieht das gerne anders: "Dann ist das Auto wie ein Boot".
F1 News
- Daniël Theelen
Viele Fahrer, darunter Max Verstappen, Fernando Alonso und Lewis Hamilton, sind der Meinung, dass die aktuellen Formel-1-Autos ein bisschen zu schwer sind. Es wäre schön für die Erfahrung der Fahrer und auch für den Rennsport, wenn die nächste Generation der Formel-1-Autos etwas leichter wäre. Aber ob das realistisch ist, ist eine andere Frage.
Im Gespräch mit Motorsport.com verrät Verstappen seine Vorliebe für leichtere Autos. "Ich werde immer für leichtere Autos sein, denn schon das 21er-Auto hat mir mehr Spaß gemacht als das, was wir jetzt haben, weil es so wendig war. Jetzt ist das Auto bei niedriger Geschwindigkeit ein bisschen wie ein Boot", sagte er zu Verstappian. Aber der Niederländer fragt sich, ob es realistisch ist, dass die Boliden leichter werden. "Das wird ein bisschen unrealistisch sein, denn sonst wären wir ja sowieso nicht so schwer, oder?"
Der Weltmeister glaubt auch, dass die neuen Motoren für 2026, die eine größere Batterie haben werden, nicht hilfreich sein werden: "Mit der größeren Batterie wird sie viel mehr wiegen, also bin ich nicht sicher, ob das in die richtige Richtung geht."
Alonso und Hamilton scheinen sich nicht einig zu sein
Auf der Pressekonferenz vor dem Großen Preis von Kanada wurden Lewis Hamilton und Fernando Alonso auch gefragt, ob leichtere Autos der Show helfen würden. "Ich denke, es geht mehr um die Größe der Autos als um ihr Gewicht", sagt Alonso. "Überholmanöver, Kämpfe in den ersten Kurven des Rennens, es ist jetzt schwierig, das Auto zu positionieren, einfach wegen seiner Größe."
Trotzdem würde der Spanier eine "Diät" begrüßen: "Es macht immer mehr Spaß, leichte Autos zu fahren!". Lewis Hamilton ist nicht ganz einer Meinung mit seinem spanischen Rivalen. "Ich denke, die Abmessungen sind ziemlich gut, aber natürlich gibt es Stellen, an denen es eng ist. Die Autos sind wirklich zu schwer geworden, aber ich denke, dass das Gewicht definitiv zu hoch geworden ist. Unsere Räder haben dieses Jahr ein lächerliches Gewicht. Und das ist einfach nicht nötig. In der Vergangenheit hatten wir leichtere Räder, und die Autos haben einfach längere Bremszonen, aber ich denke, es gibt definitiv einige gute Änderungen, die sie für die Zukunft vornehmen können."